শব্দ ফাউন্ডেশন

দ্য

শব্দ

ভোল। 14 অক্টোবর, 1911। নং 1

কপিরাইট, 1911, এইচডব্লিউ PERCIVAL দ্বারা।

উড়ন্ত।

(সেপ্টেম্বর নম্বর থেকে সমাপ্ত।)

মানুষ মহাকর্ষকে কাটিয়ে উঠতে এবং তার দৈহিক দেহকে বাড়াতে এবং বিমানটিতে বিমান চালানোর ক্ষমতা রাখে, যেমনটি তাঁর চিন্তাভাবনা অনুযায়ী তিনি পৃথিবীর দূরবর্তী অঞ্চলে উড়ে যেতে পারেন। একজন ব্যক্তির পক্ষে মহাকর্ষ ও উড়ানের উপরে তার শক্তি আবিষ্কার করা এবং ব্যবহার করা শক্ত, কারণ তার দৈহিক দেহ এত ভারী এবং কারণ এটি যদি এটি ধরে না রাখে তবে এটি ভেঙে যায় এবং কারণ সে কাউকে উঠতে ও নাড়াতে দেখেনি because যান্ত্রিক স্বীকৃতি ছাড়াই অবাধে বায়ু মাধ্যমে।

মাধ্যাকর্ষণ নামক আইন শারীরিক পদার্থের প্রতিটি কণাকে নিয়ন্ত্রন করে, মানসিক সংবেদনশীল জগতে প্রবেশ করে এবং মনের উপর একটি শক্তিশালী প্রভাব প্রয়োগ করে। এটাই স্বাভাবিক যে মহাকর্ষের দৈহিক দেহের উপর তার রহস্যময় টান থাকা উচিত এবং এটিকে পৃথিবীর কেন্দ্রের মহাকর্ষের কেন্দ্রের দিকে এঁকে দিয়ে ভারী বোধ করতে হবে। পৃথিবীর মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি তার চারপাশের প্রতিটি দৈহিক দেহে মহাকর্ষের কেন্দ্রকে টেনে নিয়ে যায় এবং প্রতিটি শারীরিক দেহকে পৃথিবীতে সমান স্থানে শুয়ে থাকতে বাধ্য করে যেভাবে টানতে পারে। এই কারণেই জল তার স্তরটি সন্ধান করে, কেন কোনও বস্তু তার সবচেয়ে ভারী অংশগুলি পৃথিবীর সবচেয়ে কাছাকাছি না আসা অবধি পড়ে এবং কেন যখন সে ধরে না রাখে তখন মানুষের দৈহিক দেহটি স্তূপিত হয়। কিন্তু মহাকর্ষের টানের কারণে যখন কোনও মানুষের দৈহিক দেহটি নিচে পড়ে যায়, তখন যদি সেই দৈহিক দেহের জীবনের থ্রেডটি পতনের ফলে না ছড়িয়ে পড়ে তবে সে আবার এটি উত্থাপন করতে পারে। একজন লোক যে পড়েছে তা শুনে কেউ অবাক হয় না, কারণ ঝরনা প্রচলিত ঘটনা এবং মহাকর্ষের ঘটনা প্রত্যেকেই অনুধাবন করে। যেহেতু বাতাসে উঠলে যে কেউ আশ্চর্য হবে, কারণ তার অভিজ্ঞতা নেই, এবং তিনি মহাকর্ষকে কাটিয়ে উঠতে পারেন বলে ভাবেন না। যখন কোনও মানুষের দেহ মাটিতে সিজদা করে, তখন সে কীভাবে তা তুলে তার পায়ে দাঁড়ায় এবং সেখানে ভারসাম্য বজায় রাখে? তার শারীরিক ভর উত্তোলনের জন্য, লিগামেন্টস, পেশী এবং স্নায়ুগুলিকে খেলতে ডেকে আনা হয়েছে। কিন্তু এগুলি পরিচালনা করে এবং সত্যিকার অর্থে শরীরকে উত্তোলনকারী শক্তি কী? সেই শক্তি মহাকর্ষের টানের মতো রহস্যময়। মহাকর্ষের টান দেহের বেশিরভাগ অংশ মাটি থেকে উত্থাপিত ডিগ্রিটিতে পৌঁছে যায়। যে শক্তি দ্বারা একজন মানুষ তার দেহকে নিজের পায়ে তুলতে সক্ষম করে সেই শক্তি তাকে সেই দেহকে বাতাসে তুলতে সক্ষম করে। নিজের শরীর কীভাবে তুলতে হবে, এর পায়ে দাঁড়াতে এবং এটিকে হাঁটাচলা করতে শেখাতে এক বছর বা তার বেশি সময় লেগেছিল। এটি তিনি এখন কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে করতে পারেন, কারণ তার আত্মবিশ্বাস রয়েছে এবং শরীরকে কীভাবে এটি করা উচিত তা শিখিয়েছেন। মানুষকে কীভাবে নিজের দেহকে বাতাসে বাড়াতে হবে তা শিখতে কিছুটা সময় লাগবে, যদি সম্ভব হয় তবে একই শক্তি দিয়ে তিনি এখন নিজের দেহটি তুলে এনে পায়ে দাঁড়ান।

মানুষ যখন বাতাসে নিজের দেহকে কীভাবে উত্থিত এবং নীচে নামতে শিখেছে, তখন এগিয়ে যাওয়া এখন যেমন দাঁড়িয়ে আছে বা বসে আছে ঠিক ততটাই স্বাভাবিক এবং সাধারণ মনে হবে। শৈশবকালে, একা দাঁড়িয়ে এক ঝুঁকিপূর্ণ উদ্যোগ ছিল এবং মেঝে জুড়ে হাঁটা একটি ভয়ঙ্কর উদ্যোগ ছিল। এখন তা বিবেচনা করা হয় না। শৈশবে শৈশবকালে উঠে দাঁড়াতে ও হাঁটতে হাঁটতে হাঁটতে হাঁটতে হাঁটতে বিমান চলাচলকারীটির পক্ষে তার বিমানের মধ্যে যাওয়া এবং বায়ু দিয়ে উড়ে যাওয়া এখন সহজসাধ্য।

যে ব্যক্তি মনে করে যে কোনও মানুষ যোগাযোগ বা বহির্মুখী সহায়তা ব্যতিরেকে বাতাসে উঠতে পারে না এবং যে বলে যে এই ঘটনাটি নজিরবিহীন বা প্রতারণামূলক অনুশীলনের কারণে ঘটবে, সে ইতিহাসের বিভাগ সম্পর্কে অজ্ঞ যে ঘটনাটি ঘটায়। পূর্ব দেশগুলির সাহিত্যে এমন অনেক পুরুষের বিবরণ রয়েছে যাঁরা মাটি থেকে উঠে এসে স্থগিত হয়ে পড়েছেন বা বায়ুতে সরে এসেছিলেন। এই ঘটনাগুলি এখন পর্যন্ত বহু বছর ধরে রেকর্ড করা হয়েছে এবং অনেক সময় লোকদের বিশাল সমাবেশ দ্বারা প্রত্যক্ষ করা হয়েছে। মধ্যযুগের সাহিত্যে এবং আরও আধুনিক সময়ে গির্জার সাধুগণ এবং অন্যান্য পরমানুবৃত্তিগুলির লিখিতকরণের প্রচুর বিবরণ রয়েছে। এই জাতীয় ঘটনাগুলি সন্দেহবাদীদের পাশাপাশি গির্জার ইতিহাসেও রেকর্ড করা হয়েছে। আধুনিক চেতনাবাদের ইতিহাস এ জাতীয় ঘটনার অসংখ্য বিবরণ দেয়।

এটি আপত্তি করা যেতে পারে যে এই জাতীয় রেকর্ডগুলি উপযুক্ত বৈজ্ঞানিক তদন্তের পদ্ধতি অনুসারে প্রশিক্ষিত যোগ্য পুরুষদের দ্বারা তৈরি করা হয়নি। আধুনিক সময়ের একজন দক্ষ এবং বিশ্বাসযোগ্য তদন্তকারী কর্তৃক প্রদত্ত প্রমাণাদি সজ্জিত করা হলে সৎ জিজ্ঞাসাবাদীর দ্বারা এ ধরনের আপত্তি করা হবে না।

স্যার উইলিয়াম ক্রুকস এমন একটি কর্তৃপক্ষ। তাঁর "আধ্যাত্মিক নামক ফেনোমেনায় একটি তদন্তের নোটস" এ, যা প্রথম প্রকাশিত হয়েছিল "ত্রৈমাসিক জার্নাল অফ জার্নান," জানুয়ারী, এক্সএনএমএক্স এবং উপ-শিরোনামের অধীনে, "লেভিয়েটেশন অফ হিউম্যান বিয়িংস", তিনি লিখেছেন: "সর্বাধিক আমি যে সাক্ষ্যদানের ঘটনা প্রত্যক্ষ করেছি তা মিঃ হোমের সাথে ছিল with তিনটি পৃথক অনুষ্ঠানে আমি তাকে ঘরের মেঝে থেকে পুরোপুরি উঠতে দেখেছি। একবার সহজ চেয়ারে বসে একবার তাঁর চেয়ারে হাঁটু গেড়ে, এবং একবার উঠে দাঁড়ান। প্রতিটি উপলক্ষে ঘটনাটি ঘটছে হিসাবে আমার দেখার সম্পূর্ণ সুযোগ ছিল। "মিঃ হোমের মাটি থেকে উঠে আসা, পৃথক পৃথক ব্যক্তির উপস্থিতিতে কমপক্ষে একশত রেকর্ড হওয়া নজির রয়েছে এবং আমি তিন জন সাক্ষীর মুখ থেকে এই ধরণের সবচেয়ে আকর্ষণীয় ঘটনা শুনেছি of এর আর্ল ডুনরভেন, লর্ড লিন্ডসে এবং ক্যাপ্টেন সি ওয়াইন যা ঘটেছিল তার সবচেয়ে মিনিটের বিবরণ। এই বিষয়ে লিপিবদ্ধ প্রমাণগুলি প্রত্যাখ্যান করা হ'ল সমস্ত মানুষের সাক্ষ্য যা প্রত্যাখ্যান করা উচিত তা পবিত্র বা অপবিত্র ইতিহাসের কোনও প্রমাণই শক্তিশালী প্রমাণের দ্বারা সমর্থিত নয়। মিঃ হোমসের লিভিটেশনগুলি প্রতিষ্ঠিত জমে থাকা সাক্ষ্য অপ্রতিরোধ্য।

মানুষ তার দুটি শারীরিক শরীরে বাতাসের মাধ্যমে দুটি পদ্ধতির একটির মাধ্যমে উড়ে যেতে পারে। তিনি কোনওরকম সমর্থন বা সংযুক্তি ছাড়াই তার দৈহিক শরীরে উড়ে বেড়াতে পারেন বা তার দেহের সাথে ডানা জাতীয় সংযুক্তি ব্যবহার করে উড়তে পারে। কোনও মানুষ বিনা সহায়তাে ও কোনও সংযুক্তি ছাড়াই উড়াতে যাওয়ার জন্য, তার দেহকে বাতাসের চেয়ে হালকা হতে হবে এবং তাকে অবশ্যই বিমানের উদ্দেশ্যমূলক শক্তি প্ররোচিত করতে হবে। যিনি ডানার মতো সংযুক্তি নিয়ে উড়ে বেড়াবেন তার ভারি ভারী শরীর থাকতে পারে তবে উড়তে গেলে তাকে অবশ্যই বিমানের মোটিভ ফোর্সকে প্ররোচিত করতে হবে। প্রথম পদ্ধতিটি দ্বিতীয়টির চেয়ে বেশি কঠিন। যারা বাতাসের মধ্যে দিয়ে উঠেছেন এবং সরে গিয়েছেন বলে রেকর্ড করা হয়েছে তাদের মধ্যে কয়েকজন স্বেচ্ছায় এবং একটি নির্দিষ্ট সময়টিতে কাজ করেছেন। যারা বাতাসে উঠেছেন এবং ভাসিয়েছেন বলে অনেকে তাদের উপবাস, প্রার্থনা, শরীরের অসুস্থ অবস্থা বা তাদের অদ্ভুত অনুশীলন বা জীবনের অভ্যাসের ফলস্বরূপ এমনটি করেছেন। তাদের অদ্ভুত অভ্যাস বা অনুশীলনগুলি বা মানসিক অনুরাগগুলি অভ্যন্তরীণ মানসিক প্রকৃতির উপর অভিনয় করে এবং এটিকে হালকা করার শক্তি দিয়ে জড়িয়ে ধরে। হালকা হওয়ার শক্তি শরীরের মাধ্যাকর্ষণ বা ওজনের বলকে প্রাধান্য দেয় এবং দৈহিক শরীরকে বাতাসে বাড়িয়ে তোলে। যে ব্যক্তি বাতাসের মধ্য দিয়ে তার গতিবিধি উত্থাপন করে এবং তাত্পর্য তৈরি করতে, অসুস্থ হতে বা অদ্ভুত অনুশীলনগুলি অনুসরণ করে তার পক্ষে পথনির্দেশনা করা প্রয়োজন নয়। তবে, যদি তিনি মাধ্যাকর্ষণ বা তার শরীরের ওজনকে নিয়ন্ত্রণ করেন এবং বিমানের উদ্দেশ্যমূলক শক্তি প্ররোচিত করেন, তবে তাকে অবশ্যই চিন্তার বিষয় বেছে নিতে এবং চিন্তার অন্যান্য ট্রেনের বাধা ছাড়াই এটিকে উপসংহারে অনুসরণ করতে সক্ষম হতে হবে; এবং তাকে অবশ্যই তার দৈহিক দেহে আধিপত্য বজায় রাখতে হবে এবং এটিকে তার চিন্তার প্রতিক্রিয়াশীল করতে হবে।

যার পক্ষে আত্মবিশ্বাসী তিনি যে পারবেন না এমন মহাকর্ষকে কাটিয়ে উঠা অসম্ভব। একজন পুরুষ কীভাবে নিজের দেহের ওজনের উপরে স্বেচ্ছায় প্রভাব ফেলতে শিখেন, তার পক্ষে যুক্তিযুক্ত আস্থা থাকা উচিত যে তিনি পারেন। কাউকে একটি উচ্চ ভবনের প্রান্তে চলুন এবং রাস্তায় নীচে তাকান, বা তাকে একটি উচ্ছৃঙ্খল পাথর থেকে জঙ্গলের গভীরতায় দেখতে দিন। এর আগে যদি তার এমন অভিজ্ঞতা না থাকে তবে সে ভয়ে ফিরে আসবে বা তার সমর্থন আটকে দেবে, এমন অদ্ভুত উত্তেজনা সহ্য করতে যা মনে হয় যে নীচের দিকে টানছে বা মনে হচ্ছে সে পড়ে যাচ্ছে। যাদের প্রায়শই এ জাতীয় অভিজ্ঞতা রয়েছে তারা এখনও সহজাতভাবে অদ্ভুত শক্তিকে প্রতিরোধ করার জন্য তাদের সমর্থনের বিরুদ্ধে চাপ দিচ্ছেন যা মনে হয় তারা গভীরতার দিকে তাকালে তাদের এড়িয়ে চলেছে। এই অঙ্কন শক্তিটি এতটাই দুর্দান্ত হয়েছে যে নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে এটির জন্য তাদের বেশিরভাগ লোকের প্রচেষ্টার প্রয়োজন হয়েছিল যারা তাদের উচ্চতার প্রান্ত থেকে দূরে পড়ে গিয়েছিলেন number তবুও, একটি বিড়াল পড়ার সামান্য ভয় ছাড়াই কিনারা ধরে হাঁটতে পারে।

এই জাতীয় পরীক্ষাগুলি প্রমাণ হিসাবে প্রমাণিত হবে যে টান বা অঙ্কন শক্তি দ্বারা শরীরের মাধ্যাকর্ষণ বা ওজন বাড়ানো যেতে পারে, অন্য পরীক্ষাগুলি প্রমাণ দেয় যে হালকা শক্তি প্রয়োগের মাধ্যমে মহাকর্ষটি কাটিয়ে উঠতে পারে। চাঁদের অন্ধকারের একটি সন্ধ্যায়, যখন তারাগুলি উজ্জ্বল হয় এবং আকাশে কোনও মেঘ থাকে না, যখন তাপমাত্রা রাজি থাকে এবং সেখানে বিরক্ত করার মতো কিছুই নেই, তখন কেউ তার পিঠে সমতল হয়ে শুয়ে থাকুক মাটিতে, এবং তিনি যতটা আরামদায়ক পারেন। নির্বাচিত জায়গাটি এমন একটি হওয়া উচিত যেখানে পৃথিবীর কোনও গাছ বা অন্য কোনও বস্তু দৃষ্টির সীমার মধ্যে নেই। তারপরে তারার মাঝে ওপরের দিকে তাকান। তিনি সহজেই শ্বাস ফেলুন এবং বিশ্রাম নেবেন এবং তারার এবং তাদের মধ্যে তাঁর চলন্ত বা তারা যে স্থানগুলি দিয়ে চলেছেন সেগুলি ভেবে পৃথিবীটি ভুলে যান। বা তাকে তারকাদের একটি গ্রুপের মধ্যে কিছু জায়গা নির্বাচন করতে দিন এবং কল্পনা করুন যে তিনি সেখানে টানছেন বা সেই স্থানটির দিকে মহাকাশে ভাসছে। যেহেতু তিনি পৃথিবীটি ভুলে গেছেন এবং তারকীয় স্থানের বিশালতায় অবাধে তার চলার কথা চিন্তা করেন, ততই তিনি হালকা হয়ে যান এবং পৃথিবীর অস্তিত্ব বা অভাব অনুভব করেন। যদি তার চিন্তাভাবনা স্পষ্ট এবং অবিচলিত এবং নির্ভীক হয় তবে সে প্রকৃতপক্ষে পৃথিবী থেকে তার দৈহিক দেহে উত্থিত হবে। কিন্তু পৃথিবী নেমে যাওয়ার সাথে সাথেই তিনি অবিশ্বাস্যরূপে ভয় পেয়ে যায়। পৃথিবী ছেড়ে যাওয়ার চিন্তা তাকে ধাক্কা দেয় এবং সে ডুবে যায় এবং পৃথিবীতে ধরে যায়। এটি ভাল যে এই যেমন বা এটির মতো পরীক্ষা-নিরীক্ষা করেছেন তারা পৃথিবী থেকে খুব বেশি উত্থিত হয়নি, কারণ আরও জ্ঞান না থাকলে চিন্তায় স্বচ্ছতা বেশি দিন ধরে রাখা যেত না। মাধ্যাকর্ষণ মনকে প্রভাবিত করত, চিন্তাকে অবিচল করত এবং দৈহিক দেহ পড়ে যেত এবং পৃথিবীতে পিষ্ট হত।

কিন্তু যে ব্যক্তি পৃথিবীতে এমন এক জায়গায় পরীক্ষায় সফল হয়ে পড়েছে যে পৃথিবী দূরে সরে যেতে চলেছে এবং তাকে মহাশূন্যে ভাসতে থাকবে, সে কখনই মানুষের মুক্ত বিমানের সম্ভাবনা নিয়ে সন্দেহ করবে না।

কেন কোনও মানুষের শরীর তার ওজন বা স্বল্পতার চিন্তাভাবনা দ্বারা প্রভাবিত হয়? কেন একটি বিড়াল বা খচ্চর একটি পূর্বপাশের প্রান্তে হাঁটবে, যখন একজন সাধারণ মানুষ সুরক্ষা না দিয়ে তার প্রান্তে দাঁড়িয়ে নীচের দিকে তাকাতে পারে না? বিড়াল বা খচ্চর এতক্ষণ ভয়ের কোনও চিহ্ন দেখাবে না যতক্ষণ না তাদের পা নিরাপদ। তাদের পড়ার কোনও ভয় নেই, কারণ তারা পড়ে না এবং তারা নিজেরাই পতনের চিত্র দেখতে পারে না। যেহেতু তারা কল্পনা করে না বা পতনের চিত্র তৈরি করে না, তাই তাদের সামান্যতম সম্ভাবনাও নেই। কোনও মানুষ যখন কোন জলপাইয়ের কিনারার উপরে নজর রাখে তখন তার মনে পড়ার চিন্তাভাবনা করা হয়; এবং, যদি তিনি সমতল না থাকেন, চিন্তাধারা সম্ভবত তার শালীনতা কাটিয়ে উঠবে এবং তাকে পতন ঘটাতে পারে। যদি তার পা সুরক্ষিত থাকে তবে সে পড়ে যাওয়ার কথা চিন্তা না করে সে পড়ে যাবে না। যদি তার পড়ার চিন্তাটি যথেষ্ট শক্তিশালী হয় তবে তিনি অবশ্যই পড়ে যাবেন, কারণ তাঁর দেহটি অবশ্যই তার অভিকর্ষ কেন্দ্রটি অনুসরণ করতে হবে এবং কখন সেই ভাবনাটি কেন্দ্র করে যেখানে কেন্দ্র করা হয়েছিল। একজন মানুষ ছয় ইঞ্চি প্রশস্ত বোর্ডে হাঁটতে কোনও অসুবিধা নেই এবং মাটি থেকে এক পা বাড়িয়েছেন। তিনি গিরিযুক্ত হয়ে পড়ে যাবেন না not তবে সেই বোর্ডটি মাটি থেকে দশ ফুট বাড়িয়ে সে সাবধানতার সাথে চালিয়ে যায়। তাকে তিন ফুট চওড়া একটি খালি সেতু ধরে হাঁটার চেষ্টা করুন এবং তার নীচে গর্জনকারী ছানি দিয়ে একটি ঘাড়ে ধরে প্রসারিত করুন। যদি তিনি ছানি বা ঘাঘট নিয়ে কোনও চিন্তা না করেন এবং কেবল যে সেতুটিতে তাঁর চলতে হবে সে সম্পর্কে তিনি চিন্তা করেন, ছয় ইঞ্চি প্রশস্ত বোর্ডের কাছে পড়ার চেয়ে তার সেতুটি পড়ে যাওয়ার সম্ভাবনা কম less তবে খুব কম লোকই এমন ব্রিজটি পেরিয়ে নিরাপদে হাঁটতে সক্ষম। যে মানুষটি একটি ডিগ্রি অতিক্রম করতে শিখতে পারে তা হ্রাসের ভয়টি অ্যাক্রোব্যাটগুলির দ্বারা দেখানো হয়েছিল। ব্লন্ডিন নায়াগ্রা জলপ্রপাত জুড়ে একটি দড়ি দিয়ে হাঁটল এবং কোনও দুর্ঘটনার মুখোমুখি হয়নি।

শারীরিক দেহের উপর অন্য বাহিনী নিয়ে আসা বাদে সমস্ত দৈহিক দেহকে মহাকর্ষ বা মহাকর্ষ বলে শক্তি দ্বারা নিয়ন্ত্রণ করা হয়। প্রতিটি দৈহিক দেহ তার অভিকর্ষ দ্বারা পৃথিবীর নিকটবর্তী থাকে যতক্ষণ না এটিকে অবনমিত করার জন্য উপায় ব্যবহার করা হয় এবং অন্য শক্তিটিকে এটি উত্থাপনে ব্যবহার করা হয় না। কোনও শারীরিক যোগাযোগ ছাড়াই শারীরিক বস্তুগুলি মাটি থেকে উত্থাপিত হতে পারে, তা ভূতত্ত্ববাদে ব্যবহৃত একটি শক্তি দ্বারা "টেবিলের উত্তোলন" বা "মাধ্যমের" দ্বারা প্রমাণিত। যে কেউ স্টিলের টুকরো টানতে পারে বা চৌম্বকটির সাহায্যে জোর করে তা মাটি থেকে তুলতে পারে।

মানুষ কীভাবে এমন শক্তি ব্যবহার করতে শিখতে পারে যা মাধ্যাকর্ষণ শক্তিটি কাটিয়ে উঠবে এবং তার দেহে হালকাতা এনে দেবে এবং এটিকে বাতাসে উঠবে। তার দৈহিক দেহকে বাতাসে বাড়াতে একজন ব্যক্তিকে অবশ্যই তার আণবিক কাঠামোর সাথে সামঞ্জস্য করতে হবে এবং হালকা হওয়ার শক্তি দিয়ে এটিকে চার্জ করতে হবে। তিনি শ্বাস-প্রশ্বাসের দ্বারা এবং নির্দিষ্ট নিরবচ্ছিন্ন চিন্তাভাবনার দ্বারা তার আণবিক দেহকে হালকা করে নিতে পারেন। নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে পৃথিবী থেকে তাঁর দেহের উত্থান কিছু সাধারণ শব্দ গেয়ে বা উচ্চারণ করে সম্পন্ন হতে পারে। নির্দিষ্ট গাওয়া বা জপ শারীরিক শরীরে এতটাই প্রভাব ফেলতে পারে যে কারণে শব্দটি প্রতিটি দৈহিক দেহের আণবিক গঠনে তাত্ক্ষণিকভাবে প্রভাব ফেলে। যখন হালকাভাবের চিন্তাভাবনা দেহের উত্থানকে কেন্দ্র করে এবং প্রয়োজনীয় শব্দগুলি উত্পন্ন হয়, তখন তারা ভিতরে এবং বাইরে থেকে আণবিক কাঠামোকে প্রভাবিত করে এবং যথাযথ ছন্দ এবং কাঠের কাঠামো দেওয়া হলে, এটি হালকা ভাবনার চিন্তাকে সাড়া দেবে, যা বাতাসে শরীরের উত্থান ঘটায়।

কেউ নিজের শব্দকে বুদ্ধিমান ব্যবহারের দ্বারা নিজের দেহ বৃদ্ধির সম্ভাবনা বুঝতে পারে, যদি তিনি তার ও অন্যের জন্য সংগীত যেভাবে প্রভাব ফেলেছে বা যদি সে নির্দিষ্ট ধর্মীয় পুনরুজ্জীবন সভায় উপস্থিত হওয়ার সুযোগ পেয়ে থাকে তবে মনোযোগ দিলে এতে উপস্থিত উপস্থিত কয়েকজনকে মনে হয়েছিল যে তারা একটি নির্দিষ্ট পরমানন্দ নিয়ে ধরা পড়েছে এবং তারা যখন গেয়েছিল তখন খুব শক্তভাবে স্পর্শ করার জন্য মেঝেটির উপর দিয়ে এত হালকাভাবে কেটে গেছে। বিবৃতিটি প্রায়শই উত্সাহী জমায়েতের একটি বক্তব্য দিয়েছিল যে "কিছুটা সংগীত উপস্থাপনের পরে আমি নিজেকে প্রায় দূরে সরিয়ে নিয়েছি," বা "কতটা অনুপ্রেরণামূলক এবং উত্থাপিত!", আণবিক কাঠামো শব্দ দ্বারা কীভাবে প্রভাবিত হয় তার একটি প্রমাণ, এবং চিন্তাধারাকে সাথে রাখলে বা সম্মত হলে আণবিক শরীর কীভাবে প্রতিক্রিয়া জানায়। তবে তারপরে একটি নেতিবাচক অবস্থায় রয়েছে। স্বেচ্ছায় মাটি থেকে ওঠার জন্য তাকে অবশ্যই মনের ইতিবাচক মনোভাবের মধ্যে থাকতে হবে এবং তার স্বেচ্ছায় শ্বাস-প্রশ্বাসের দ্বারা তার আণবিক দেহকে চার্জ করতে হবে এবং হালকা শক্তি দিয়ে পৃথিবীতে ইতিবাচক করতে হবে।

আণবিক দেহকে হালকা করে চার্জ করার জন্য, শ্বাস-প্রশ্বাসের মাধ্যমে মাধ্যাকর্ষণ কাটিয়ে ও বাতাসে উঠতে, গভীর এবং অবাধে শ্বাস নিতে হবে। শ্বাস শরীরে নিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে চেষ্টা করার চেষ্টা করা উচিত যেন এটি শরীরের মধ্য দিয়ে যেতে পারে। এই অনুভূতি প্রতিটি শ্বসন এবং শ্বাস-প্রশ্বাসের সাথে শরীরে এবং শরীরের উপরের দিকে কিছুটা নিচু হয়ে উঠতে পারে। অনুভূতি খানিকটা যেন শ্বাস নিঃশ্বাসে পুরো শরীরের মধ্য দিয়ে উপরের দিকে চলে যায়। তবে যে বায়ু নিঃশ্বাস ফেলেছে তা দেহের মধ্যে দিয়ে যায় না। ধমনী এবং শিরা মাধ্যমে প্রদাহ হিসাবে রক্তের অনুভূতি স্পষ্ট বিস্ফোরণ বা বর্ধন বা অনুভূতি রক্তের অনুভূতি। যখন কেউ সহজে এবং গভীরভাবে শ্বাস নেয় এবং শরীরের মাধ্যমে শ্বাস অনুভব করার চেষ্টা করে, তখন শ্বাসই চিন্তার বাহক। ফুসফুসের বায়ু কক্ষগুলিতে বায়ু টানা হওয়ায়, এই চিন্তাটি রক্তে প্রভাবিত করে কারণ রক্ত ​​অক্সিজেনেশনের জন্য ফুসফুসীয় অ্যালভোলিয়ায় প্রবেশ করে; এবং, অক্সিজেনযুক্ত রক্ত ​​যেমন নীচের দিকে বা দেহের প্রান্তে চলে যায়, চিন্তাটি তার সাথে চলে যায় এবং উদ্রেক হওয়া বা টিংগলিং বা শ্বাস-প্রশ্বাসের অনুভূতি তৈরি করে এবং আবার ফিরে আসে, হৃদয় এবং ফুসফুস পর্যন্ত wardর্ধ্বমুখী হয়। শ্বাস প্রশ্বাস অব্যাহত থাকে এবং শ্বাস ও শ্বাসকষ্টের শ্বাসের ভাবটি নিরবচ্ছিন্নভাবে অব্যাহত থাকে, শারীরিক দেহ অনুভব করে যে এর সমস্ত অংশ জীবিত ছিল এবং রক্ত ​​যা বেঁচে আছে এবং যা শ্বাস বলে মনে হতে পারে তা অনুভূত হয় এটি পুরো শরীরের মধ্যে ঘুরছে। রক্ত চলাচল করার সাথে সাথে এটি শরীরে প্রতিটি কোষকে এমন মানের সাথে হালকা করে তোলে যার সাথে এটি প্রভাবিত হয়। কোষগুলিকে যখন স্বচ্ছতার মানের সাথে চার্জ করা হয়, তখন তাদের এবং শারীরিক দেহের আন্তঃ সেলুলার বা আণবিক রূপের মধ্যে একটি অভ্যন্তরীণ শ্বাসের সাথে একটি তাত্ক্ষণিক সংযোগ তৈরি হয়, যা অভ্যন্তরীণ শ্বাসটি হালকা ভাবনার চিন্তার আসল বাহক। অভ্যন্তরীণ শ্বাস এবং শারীরিকের আণবিক ফর্ম শরীরের মধ্যে সংযোগ তৈরি হওয়ার সাথে সাথেই পুরো শরীর জুড়ে একটি সম্পূর্ণ পরিবর্তন তৈরি হয়। পরিবর্তনটি একরকম একুশ হিসাবে অভিজ্ঞ। অভ্যন্তরীণ শ্বাসকে পরিচালিত প্রভাবশালী চিন্তাভাব যেমন হালকা হয়, তেমনি হালকাতার শক্তি মহাকর্ষের বলকে কাটিয়ে ওঠে। শারীরিক শরীর তখন ওজন হ্রাস করে। যদি এটি স্থলভাগে দাঁড়িয়ে থাকে বা রিকলাইন করে থাকে তবে এটি থিসটল-ডাউনের মতো হালকা হবে। উত্থানের চিন্তা শারীরিক দেহে আরোহণের আদেশ, যখন আরোহণের চিন্তাটি শীর্ষে থাকে। শ্বাস শ্বাস প্রশ্বাসের সাথে সাথে এটি ডায়াফ্রামের দিকে ফুসফুসের wardর্ধ্বমুখী প্রবাহে পরিণত হয়। বাহ্যিক শারীরিক শ্বাসের মধ্য দিয়ে অভ্যন্তরীণ শ্বাস প্রশ্বাসটি শরীরকে উঠতে সক্ষম করে। শ্বাসের উচ্চাভিলাষের সাথে সাথে বাতাসের মতো বা স্থানের স্থিরতা হিসাবে শব্দ আসতে পারে। তারপরে হালকা হওয়ার শক্তিটি সেই সময়ের জন্য মহাকর্ষকে কাটিয়ে উঠেছে এবং মানুষ তার শারীরিক দেহে বাতাসে উঠে যায় এক বাস্তুচেতনায় যা তার আগে অভিজ্ঞতা হয়নি।

মানুষ যখন আরোহণ করতে শিখবে তখন হঠাৎ পৃথিবীতে তার পতনের কোনও আশঙ্কা থাকবে না। তাঁর বংশধর যত ইচ্ছা ধীরে ধীরে হবে। তিনি আরোহণে যেমন শিখেন, পড়ে যাওয়ার ভয় হারাবেন তিনি। মাধ্যাকর্ষণ কাটিয়ে উঠলে ওজনের কোনও বোধ হয় না। ওজন অনুভূতি না থাকলে, পড়ে যাওয়ার ভয় নেই। যখন হালকা করার শক্তি প্রয়োগ করা হয়, মানুষ শারীরিক শ্বাস প্রশ্বাসের পক্ষে সম্ভব যে কোনও উচ্চতায় বাতাসে স্থির থাকতে পারে। তবে তিনি এখনও উড়তে পারেন না। যে ব্যক্তির কোনও দৈহিক সংযুক্তি বা স্বতন্ত্রতা ছাড়াই তার দৈহিক শরীরে উড়ে বেড়াবে সেই ব্যক্তির পক্ষে হালকা শক্তি নিয়ন্ত্রণের নিয়ন্ত্রণ প্রয়োজন। তবে একা হালকা হওয়া তাকে উড়তে সক্ষম করবে না। উড়ে যাওয়ার জন্য তাকে অন্য বাহিনীকে প্ররোচিত করতে হবে, বিমানের উদ্দেশ্য শক্তি।

ফ্লাইটের মোটিভ ফোর্স একটি অনুভূমিক বিমানের সাথে একটি দেহকে সরিয়ে দেয়। হালকা হওয়ার শক্তি একটি দেহকে উল্লম্ব দিকের দিকে movesর্ধ্বমুখী করে তোলে, যখন মাধ্যাকর্ষণ এটি উল্লম্ব দিকের দিকে নীচে টেনে নেয়।

হালকা করার শক্তি নিয়ন্ত্রণ করা হয়, বিমানের উদ্দেশ্য উদ্দেশ্য চিন্তা দ্বারা প্ররোচিত হয়। যখন কেউ তার শারীরিক দেহের গুরুতরতা বা ওজনকে স্বল্পতার জোরে নিয়ন্ত্রণ করে বাতাসে উঠেছে, তখন স্বাভাবিকভাবেই সে বিমানের উদ্দেশ্যকে প্ররোচিত করবে, কারণ সে এমন কোনও স্থানের কথা চিন্তা করবে যেখানে সে চলে যাবে । যত তাড়াতাড়ি সে কোনও স্থানে দিকনির্দেশের কথা চিন্তা করেই, চিন্তাটি উড়ানের গতিপথ বলকে দৈহিকের আণবিক রূপের দেহের সাথে সংযুক্ত করে এবং শারীরিক দেহটি উড়ানের গতিপথ দ্বারা এগিয়ে যায়, একইভাবে কোনও দ্বারা প্রেরিত বৈদ্যুতিক শক্তি দ্বারা চৌম্বকীয় স্রোত কোনও বস্তুকে সরিয়ে দেয়, যেমন ট্রলির সাথে ট্রলি গাড়ি।

যিনি হালকা হয়ে যাওয়ার শক্তি নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে এবং বিমানের মোটিভ ফোর্সের ব্যবহার করে বিমানটি শিখতে পেরেছেন তিনি খুব অল্প সময়ে খুব বেশি দূরত্বে ভ্রমণ করতে পারেন বা ইচ্ছামত বাতাসের মধ্যে দিয়ে অবসর যেতে পারেন। তিনি যে গতিতে ভ্রমণ করেন তা কেবল শরীরের বায়ু দিয়ে যাওয়ার ফলে ঘর্ষণকে কাটিয়ে উঠার ক্ষমতা দ্বারা সীমাবদ্ধ। তবে তার নিজের বায়ুমণ্ডলের নিয়ন্ত্রণ দ্বারা এবং পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলে এটি সামঞ্জস্য করতে শেখার মাধ্যমে, ঘর্ষণও কাটিয়ে উঠতে পারে। চিন্তাধারা বিমানের উদ্দেশ্য উদ্দেশ্যকে পরিচালনা করে এবং এটি আণবিক আকারের শরীরে কাজ করতে পরিচালিত করে, যা শারীরিকভাবে যে কোনও জায়গায় যেতে চায়।

এখানে নির্দেশিত হিসাবে যেমন মাধ্যমে ফ্লাইট বর্তমানে অসম্ভব বলে মনে হচ্ছে। বর্তমানে কারও পক্ষে এটি অসম্ভব তবে এটি অন্যদের পক্ষেও সম্ভব। যাঁরা নিশ্চিত হন যে এটি অসম্ভব তা বিশেষত অসম্ভব। সম্ভবত এটি সম্ভবত বিশ্বাস করে না যে তারা এখানে বর্ণিত পদ্ধতিতে কীভাবে উড়তে শিখবে, কারণ যদিও মানসিক জীবের সাথে কাজ করার প্রয়োজনীয়তা তাদের হতে পারে তবে তাদের ধৈর্য, ​​অধ্যবসায় এবং চিন্তার নিয়ন্ত্রণের মতো মানসিক গুণাবলীর অভাব থাকতে পারে , এবং এই গুণাবলী অর্জন করতে রাজি হতে পারে না। তবুও, এমন কিছু লোক রয়েছে যাদের মানসিক জীব এবং মানসিক বৈশিষ্ট্যগুলি প্রয়োজনীয় এবং এগুলির জন্য এটি সম্ভব।

যারা সাফল্যের জন্য প্রয়োজনীয় সময় ও ভাবনা অনুশীলনের বিষয়ে আপত্তি জানায় না তারা যান্ত্রিক উপায় ছাড়াই তাদের দৈহিক দেহে বাতাসের মধ্য দিয়ে উত্থিত ও চলমান শিল্প অর্জন করবে। তারা এটি যে সময় নিয়েছিল তা ভুলে যায়, তাদের শারীরিক দেহের গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করতে সক্ষম হওয়ার আগে তাদের অসুবিধাগুলি কাটিয়ে ওঠা তাদের বাবা-মা বা শিক্ষকদের দেওয়া সহায়তা। এর চেয়ে বৃহত্তর অসুবিধাগুলি অবশ্যই কাটিয়ে উঠতে হবে এবং মানুষের শারীরিক উপায় ছাড়াই উড়ানোর শক্তি অর্জন করতে সক্ষম হওয়ার আগে আরও বেশি সময় ব্যয় করা উচিত। তিনি কেবল তাঁর সহায়তার আশা করতে পারেন তার নিজের অন্তর্নিহিত জ্ঞান এবং তার সুপ্ত শক্তির উপর বিশ্বাস।

মানুষের দেহটি চলার এবং তার শারীরিক গতিবিধি নিয়ন্ত্রণ করার সম্ভাব্য দক্ষতার সাথে জন্মগ্রহণ করে, যা প্রবণতাগুলি তার পিতামাতার কাছ থেকে উত্তরাধিকার সূত্রে প্রাপ্ত হয় এবং পূর্বসূরীদের একটি দীর্ঘ লাইন। এটা সম্ভব যে প্রথম যুগে মানুষের উড়ে যাওয়ার শক্তি ছিল যা গ্রীক, হিন্দু এবং অন্যান্য প্রাচীন বর্ণের পৌরাণিক কাহিনী এবং কিংবদন্তীতে আমাদের হাতে তুলে দেওয়া হয়েছিল এবং আপাতদৃষ্টিতে অদ্ভুত ধারণাটি জবাবদিহি করেছিল এবং তার শক্তি হারাতে পেরেছিলেন তিনি অগ্রসর হন এবং তার শারীরিক এবং আরও বৈষয়িক বিকাশে আরও আগ্রহী হন। পূর্বের যুগে মানুষ উড়তে পারে বা না পারে, এখনই তার চিন্তাভাবনা প্রশিক্ষণ দিতে হবে এবং তার শারীরিক দেহটিকে এই উদ্দেশ্যেই খাপ খাইয়ে নিতে হবে যদি সে পৃথিবীতে তার দৈহিক দেহকে এখন নির্দেশিত করার চেয়ে প্রাকৃতিক ও আরও স্বাচ্ছন্দ্যের সাথে বাতাসের মাধ্যমে তার গতিবিধি পরিচালনার ইচ্ছা করে।

মানুষ সম্ভবত ফ্লাইটের দ্বিতীয় পদ্ধতির মাধ্যমে উড়তে শিখবে, যা তার দেহের সাথে সামান্য শারীরিক সংযুক্তি দ্বারা উড়ানের প্রথম মাধ্যমের চেয়ে সংক্ষেপে বর্ণিত হয়েছে।

মানুষ শিখতে পারে বিমানের দ্বিতীয় উপায়টি পাখিগুলি উড়ন্ত হিসাবে উড়ে যাওয়া, বিমানের মোটিভ বল দ্বারা, মহাকর্ষকে অতিক্রম না করে এবং তার দৈহিক দেহের ওজন হ্রাস না করে fly এই ধরণের বিমানের জন্য এটি একটি ডানা জাতীয় কাঠামোটি তৈরি করা এবং ব্যবহার করা প্রয়োজন, যা শরীরের সাথে এতটা দৃten় করে দেওয়া হয় যে এটি পাখিদের ডানাগুলি সহজেই এবং স্বাধীনতার সাথে ব্যবহার করা যেতে পারে with এটি বোঝা যাক যে উড়ানের শক্তি তার উড়ানের উদ্দেশ্য উদ্দেশ্যকে প্ররোচিত করার তার ক্ষমতার উপর নির্ভর করে, এবং তার শরীরের সাথে যে ডানা-জাতীয় কাঠামো সংযুক্ত করবে সে উল্টানো বা উইং-জাতীয় কাঠামোর ঝাঁকুনির উপর নয়। ডানা জাতীয় মতামত বাতাসে উঠতে ব্যবহৃত হবে যখন বিমানের উদ্দেশ্য উদ্দেশ্যটি প্ররোচিত করা হয়, বাতাসে ভারসাম্য বজায় রাখতে, শরীরকে কোনও পছন্দসই দিকে পরিচালিত করতে এবং কোনও আঘাতের চিহ্ন ছাড়াই যে কোনও জায়গায় ধীরে ধীরে অবতরণ করতে ব্যবহৃত হয় শরীর।

ফ্লাইটের মোটিভ পাওয়ারকে প্ররোচিত করার জন্য প্রস্তুতিমূলক, একজনকে তার শরীর এবং তার চিন্তাকে উড়ানের কৃতিত্বের দিকে প্রশিক্ষণ দেওয়া উচিত। সকাল এবং সন্ধ্যা সময় এই জাতীয় অনুচ্ছেদে শরীরকে অভ্যস্ত করার জন্য এবং ফ্লাইটের অবজেক্টের সাথে চিন্তার অনুশীলনের জন্য সবচেয়ে উপযুক্ত সময়।

সকাল ও সন্ধ্যা শান্তিতে যিনি নিজের প্রতি গভীর ও নিবিড় বিশ্বাস রাখেন এবং যিনি বিশ্বাস করেন যে তার পক্ষে উড়ানের পক্ষে কিছুটা প্রশস্ত সমতল বা পাহাড়ের উপরে স্থলভাগের বিস্তৃত ও নিরবচ্ছিন্ন দৃশ্যের নির্দেশে দাঁড়ানো উচিত believes দূরত্ব মধ্যে undulating। তিনি যে স্থানে দাঁড়িয়ে আছেন তার দিকে যেমন ততটুকু ততটুকু ততটুকু তাকাতে পারেন এবং গভীরভাবে এবং নিয়মিত শ্বাস নেওয়ার সাথে সাথে তাকে বাতাসের স্বচ্ছতা এবং স্বাধীনতার কথা চিন্তা করতে দিন। তার চোখ যেমন দূরত্বগুলিতে অনিয়ন্ত্রনগুলি অনুসরণ করে, তার নীচের দৃশ্যে পাখিরা যেভাবে পারে তা তিনি জানেন এবং তাঁর কাছে পৌঁছানোর এবং আরও বাড়ার আকুতি রয়েছে। তিনি শ্বাস নেওয়ার সময়, তাকে অনুভব করতে দিন যে তিনি যে বায়ুটি এঁকেছেন তার হালকাতা রয়েছে, যেন এটি তাকে উপরের দিকে তুলবে। যখন সে বাতাসের স্বচ্ছতা অনুভব করে তখন তার পা দু'টিকে একসাথে চেপে ধরে হালকা বায়ু নিঃশ্বাসের সাথে সাথে তার হাতগুলি খেজুরের সাথে একটি অনুভূমিক অবস্থানে নিয়ে যাওয়া উচিত। এই আন্দোলনগুলি অব্যাহত অনুশীলনের পরে, তার একটি শান্ত আনন্দ অনুভূতি হতে পারে।

এই অনুশীলনগুলি এবং এই অনুভূতিটি তার দেহের দৈহিক পদার্থের মধ্যে এবং তার জুড়ে আণবিক গঠনের দেহটিকে উড়ানের উদ্দেশ্য হিসাবে নিয়ে যায়। অনুশীলনগুলি যেমন উড়ে যাওয়ার তার অন্তর্নিহিত শক্তির উপর আস্থা ছাড়াই চলতে থাকে, তিনি তার আণবিক আকারের মাধ্যমে উড়ানের উদ্দেশ্য উদ্দেশ্যটির সান্নিধ্য অনুধাবন করতে পারেন এবং তিনি মনে করেন যেন তাকেও পাখির মতো উড়ে আসা উচিত। যখন তিনি তার আণবিক আকারের শরীরকে বিমানের উদ্দেশ্যমূলক শক্তির সংস্পর্শে নিয়ে আসেন, তখন তিনি তার এক অনুশীলনে, একইসাথে শ্বাসকষ্টের সাথে, সাঁতার কাটার মতো গতিতে বাহুতে এবং বাহুতে বহির্মুখী পৌঁছে যাবেন, এবং তিনি ভাবাবেগ দিয়ে স্বজ্ঞাতভাবে সংযোগ স্থাপন করবেন বা তার শারীরিকের আণবিক ফর্মের শরীরে কাজ করার জন্য বিমানের মোটিভ ফোর্সকে প্ররোচিত করুন এবং তাকে এগিয়ে নেওয়া হবে। মাটি থেকে তার পা সামান্য ঠেলা দিয়ে তাকে বাতাসের মধ্য দিয়ে অল্প দূরে এগিয়ে নিয়ে যাওয়া হবে, অথবা তিনি কেবল কয়েক ফুট পরে নামতে পারেন। এটি তার আণবিক ফর্ম শরীর এবং বিমানের উদ্দেশ্যমূলক শক্তির মধ্যে যোগাযোগের ফিটনেসের উপর নির্ভর করবে এবং তিনি তাদের মধ্যে যে সম্পর্ক স্থাপন করেছিলেন তা অব্যাহত রাখার জন্য তাঁর চিন্তার শক্তির উপর নির্ভর করবে। যোগাযোগটি একবার প্রতিষ্ঠিত হলেও তাকে আশ্বাস দেওয়া হবে যে সে উড়তে পারে।

তবে যদিও তিনি তার শারীরিক অনুভূতিতে প্রমাণ করেছেন যে সেখানে উদ্দেশ্যমূলক বলের কথা বলা হয়েছে, তবে তিনি পাখির ব্যবহারের মতো ডানা এবং লেজের উদ্দেশ্যটির উত্তর দিতে কিছুটা দ্বিধা ছাড়াই উড়তে পারবেন না। তার দেহের সাথে ডানার মতো সংযুক্তি ছাড়াই বিমানের অভিপ্রায় শক্তিকে প্ররোচিত করা শারীরিক দেহের পক্ষে বিপজ্জনক বা বিপর্যয়কর কারণ, যখন উদ্দেশ্যপ্রণোদিত শক্তি যখন দেহকে এগিয়ে নিয়ে যায় তবে মানুষ তার উড়ানের দিকে পরিচালিত করতে সক্ষম হয় না এবং সে নির্দেশনা দেওয়ার ক্ষমতা ছাড়াই মাটিতে জোর করে চাপানো হবে কেবল সময়ে সময়ে যেমন সে হাত দিয়ে পৌঁছতে পারে বা পা দিয়ে মাটি ঠেলে দেয়।

উড়ানের উদ্দেশ্য উদ্দেশ্যটি কল্পিত বা বক্তৃতার চিত্র নয়, এবং ক্রিয়াকলাপের ফলাফল এবং ফ্লাইটের মোটিভ ফোর্সের ব্যবহার দেখার জন্য, কিছু পাখির উড়ানের বিষয়ে গবেষণা করা উচিত। যদি গবেষণাটি যান্ত্রিকভাবে পরিচালিত হয়, তবে সম্ভবত যে তিনি উড়ানের মূল উদ্দেশ্যটি আবিষ্কার করবেন বা পাখিরা কীভাবে প্ররোচিত করবে এবং কীভাবে এটি ব্যবহার করবে তা বুঝতে পারে না। পাখি এবং তাদের গতিবিধি পর্যবেক্ষণে তাঁর মনের দৃষ্টিভঙ্গি সহানুভূতির এক হওয়া উচিত। পাখির গতিবিধির অনুসরণ করার চেষ্টা করা উচিত, যেন সে পাখির মধ্যে ছিল। মনের এই দৃষ্টিভঙ্গিতে তিনি আরও জানতে পারবেন যে কোনও পাখি তার ডানা এবং লেজটি যেমনভাবে চালিত করে এবং কীভাবে এটি উড়ে যায় এবং উড়ে যায় কীভাবে হ্রাস পায়। পাখিরা যে শক্তি প্রয়োগ করে বা কীভাবে ব্যবহার করে তা সে জানার পরে, তিনি তার পদক্ষেপটি সঠিক পরিমাপ এবং পরীক্ষার বিষয়বস্তু করতে পারেন। তবে এটি আবিষ্কার করার আগে তার যান্ত্রিকভাবে এটি অনুসন্ধান করা উচিত নয়।

যে পাখিগুলি উড়ে যাওয়ার জন্য বিমানের মোটিভ শক্তি ব্যবহার করে তাদের মধ্যে হ'ল বন্য হংস, agগল, বাজ এবং গল। যে ব্যক্তি কার্যক্ষম উদ্দেশ্য উদ্দেশ্য অধ্যয়ন করতে ইচ্ছুক তার উচিত সেগুলি পর্যবেক্ষণ করার সুযোগ নেওয়া উচিত। উড়ন্ত অঞ্চলে বন্য রৌদ্রক্ষেত্র পর্যবেক্ষণ করার সর্বোত্তম সময়টি হ'ল বছরের শীতের সময় সন্ধ্যায় এবং সকালে, যখন তারা উত্তর শীত থেকে বাঁচতে দক্ষিণে পাড়ি জমান। তাদের বিমানটি পর্যবেক্ষণ করার জন্য সেরা জায়গাটি হ'ল পুকুর বা হ্রদগুলির যে কোনও স্থানে প্রায়শই হাজার হাজার মাইল ভ্রমণে তারা অভ্যস্ত। এক ঝাঁক ঝাঁকনি খুব উড়ে যায়, যখন তারা যাত্রা শুরু করতে চায় না, বিমানের কোনও শিক্ষার্থী তাদের চলাফেরার পর্যবেক্ষণ থেকে ভাল ফলাফল পেতে পারে, তাই তিনি যদি সেগুলি করতে পারেন তবে কোনও লেক বা পুকুরে যেখানে তারা যেতে চান সেখানে সেগুলি পর্যবেক্ষণ করুন let তাদের দীর্ঘ বিমান চালিয়ে যাওয়ার আগে বিশ্রাম নিন। যেহেতু গিজ খুব সচেতন এবং তীক্ষ্ণ প্রবৃত্তি রয়েছে তাই পর্যবেক্ষককে দৃষ্টি থেকে গোপন করা উচিত এবং তার সাথে কোনও আগ্নেয়াস্ত্র থাকা উচিত নয়। তিনি যখন হানকের কথা শুনলেন এবং উপরে উঠবেন, তত দ্রুত এবং সহজেই বাতাসের মধ্য দিয়ে ভারীভাবে নির্মিত দেহগুলি দ্রুত এবং সহজেই তাদের ডানাগুলির নিয়মিত চলাফেরা দ্বারা প্রভাবিত হবে। প্রথম নজরে মনে হতে পারে যেন এই পাখিগুলি তাদের ডানা দিয়ে উড়ে গেছে। তবে পর্যবেক্ষক যে কোনও একটি পাখির সংস্পর্শে আসেন এবং এর চলন অনুভব করে, তিনি দেখতে পাবেন যে ডানা সেই পাখিটিকে উড়তে সক্ষম করে না। তিনি খুঁজে পাবেন বা অনুভব করবেন যে এমন একটি শক্তি রয়েছে যা পাখির স্নায়বিক প্রাণীর সাথে যোগাযোগ করে এবং এটিকে সামনে চালিত করে; পাখিটি তার ডানাগুলিকে যেমনভাবে এগিয়ে যায় তেমনভাবে নিজেকে এগিয়ে নিতে নয়, বায়ুর পরিবর্তনশীল স্রোতের মধ্য দিয়ে ভারী শরীরের ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য এবং নিয়মিত শ্বাস-প্রশ্বাসের সাথে তার স্নায়বিক জীবকে উত্তেজিত করে যা তার আণবিক গঠনের শরীরকে উদ্দেশ্যমূলক শক্তির সংস্পর্শে রাখে বিমানের তুলনামূলকভাবে ছোট ডানার পৃষ্ঠের সাথে পাখির বৃহত দেহ এটিকে ঘোরাতে অনুমতি দিতে খুব ভারী। উড়ন্ত সময় দীর্ঘ ক্রমাগত পেশীবহুল গতির কারণে ডানাগুলি পেশীবহুল এবং দৃ strongly়ভাবে নির্মিত। যদি পর্যবেক্ষক কোনও বন্য হংসের দেহ পরীক্ষা করে থাকেন, তবে তিনি সচেতন হয়ে উঠবেন যে এটি যে গতি দিয়ে উড়েছে তার বাতাসকে তার ডানা দিয়ে পেটানোর মাধ্যমে বিকাশ লাভ করে না। ডানাগুলির গতিবিধি এ জাতীয় গতি তৈরি করতে যথেষ্ট দ্রুত নয়। পানিতে পাখি জ্বলতে থাকায় শ্বাসকষ্টের পরিবর্তন এবং এর ডানাগুলির গতিবিধি বন্ধ করে ফ্লাইটের মোটিভ ফোর্সের স্রোত বন্ধ হয়ে যায়। জল থেকে উঠতে চলেছে এমন এক ঝাঁক দেখার সময় কেউ ভাবতে পারে যে এটি গভীরভাবে শ্বাস নেয়। তিনি দেখবেন যে এটি তার ডানাগুলি একবার বা দু'বার ফ্ল্যাপ করে এবং পাখিটি তার পা এবং লেজ দিয়ে নীচের দিকে ঠেলে দেয় এবং সহজেই বাতাসে গ্লাইড করে he

Agগল বা বাজ বিভিন্ন পরিস্থিতিতে পালন করা যেতে পারে। যে কোনও সময় মনোরম আবহাওয়ার সময় মাঠের উপর দিয়ে হাঁটতে হাঁটতে হাঁটতে একজন বাঘটি নিঃশব্দে এবং আপাতদৃষ্টিতে বাতাসের মাধ্যমে চেষ্টা ছাড়াই প্রবাহিত হতে পারে, যদিও এটি বাতাসে ভেসে ওঠে বা প্রবাহিত হয়েছিল। দুষ্কর মনটি সেই সহজ গ্লাইড দ্বারা মুগ্ধ হবে। উড়ানের শিক্ষার্থীর উদ্দেশ্যপ্রণালী বলটি সনাক্ত করার সুযোগ রয়েছে যা পাখিটিকে এগিয়ে রাখে এবং এর ডানাগুলির ব্যবহার এবং উদ্দেশ্য শিখতে পারে। তাকে যেন স্থির থাকে এবং চিন্তায় সেই পাখির মধ্যে andুকতে দেয় এবং বিমানে যেমন হয় তেমন অনুভব করতে পারে এবং তার দেহের সাথে যেমন হয় তেমন উড়তে শিখি। যেহেতু এটি বহন করা হয়, বায়ুর একটি নতুন স্রোত প্রবেশ করা হয় এবং ডানাগুলি উঠে আসে এবং পরিবর্তনের সাথে মিলিত হয়। দেহ স্রোতের সাথে সামঞ্জস্য হওয়ার সাথে সাথে এটি আরও বাড়তে থাকে এবং উত্সাহের সাথে মাঠের দিকে তাকিয়ে থাকে। কিছু বস্তু এটিকে আকর্ষণ করে এবং ডানা ঝাপটায় না করে এটি নীচের দিকে ডার্ট হয়; বা, যদি বস্তু এটির জন্য না হয় তবে তার ডানাগুলিকে সামঞ্জস্য করে যা বাতাসের সাথে মিলিত হয় এবং আবার এটিকে উপরের দিকে নিয়ে যায়। এর অভ্যস্ত উচ্চতা অর্জনের পরে, এটি আবার আরও উপরে উঠে যায়, বা যদি এটি দৃষ্টি নিবদ্ধ করা বস্তুটি এটি গ্রহণের জন্য প্রস্তুত না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করতে চায় তবে এটি উদ্দেশ্যপ্রবণতা হ্রাস করে এবং অবতরণ করতে প্রস্তুত না হওয়া অবধি সুদৃশ্য বক্ররেখাগুলিতে ঝাঁপিয়ে পড়ে। তারপর নিচে এটি অঙ্কুর। এটি মাটির কাছাকাছি আসার সাথে সাথে এটি প্রবহমান স্রোতটি বন্ধ করে দেয়, তার ডানাগুলিকে উঁচু করে তোলে, নেমে আসে, তার পতনটি ভাঙতে ঝাপটায় এবং তার নখর খরগোশ, মুরগী ​​বা অন্যান্য শিকারের চারপাশে হাততালি দেয়। তারপরে, শ্বাস-প্রশ্বাসের দ্বারা এবং এর ডানাগুলি ফাঁস করে বাজটি আণবিক দেহের সাথে যোগাযোগ করার জন্য মোটিভ স্রোতকে প্ররোচিত করে। স্ফুটনাঙ্কের ডানাগুলির সাথে এটি নিয়মিত কারেন্টের সম্পূর্ণ যোগাযোগ না হওয়া এবং এটি পৃথিবীর অস্থিরতা থেকে দূরে না হওয়া অবধি পুনরায় তৈরি হয়।

পর্যবেক্ষক পাখির সাথে চিন্তাভাবনা চালানোর সাথে সাথে তিনি তার শরীরের মাধ্যমে সেই পাখির সংবেদনগুলি অনুভব করতে পারেন। তিনি ডানা এবং লেজের অবস্থান অনুভব করতে পারেন যা দেহকে উপরের দিকে নিয়ে যায়, ডানাগুলির অনুভূমিক অবস্থানের পরিবর্তন যখন এটি বামে বা ডানদিকে ঝাপটায়, উড়ে যাওয়ার স্বাচ্ছন্দ্য এবং হালকাতা বা ত্বরণ যা বৃদ্ধি সহ আসে গতি. এই সংবেদনগুলি পাখির সাথে মিল রেখে শরীরের বিভিন্ন অংশে অনুভূত হয়। ফ্লাইটের মোটিভ ফোর্সটি শরীরে যোগাযোগ করে যা এটি যোগাযোগ করে। পাখিটি বাতাসের চেয়ে ভারী হওয়ায় এটি মাঝ বায়ুতে স্থগিত থাকতে পারে না। এটি অবশ্যই চলতে থাকবে পাখিটি মাটির কাছাকাছি থাকাকালীন যথেষ্ট পাখার গতিবিধি রয়েছে কারণ এটি পৃথিবী পর্যায়ে বিঘ্ন কাটিয়ে উঠতে হয়েছে এবং উড়ানের উদ্দেশ্যমূলক শক্তির উচ্চতর স্তরের মতো এত সহজে যোগাযোগ করা সম্ভব হয়নি। পাখিটি উড়ে যায় কারণ উদ্দেশ্যমূলক শক্তি পৃথিবীর স্তরের চেয়ে উচ্চ উচ্চতায় আরও ভাল কাজ করে এবং এর গুলি করার ঝুঁকি কম থাকে।

গল কাছাকাছি সময়ে অধ্যয়নের জন্য সুযোগ দেয়। গুলস অনেক দিন ধরে যাত্রী নৌকোটির সাথে যাত্রা করবে এবং যাত্রার সময় তাদের সংখ্যা অনেক সময় বাড়বে বা হ্রাস পাবে। পর্যবেক্ষক যাত্রী একবারে ঘণ্টার পর ঘণ্টায় পাখিদের অধ্যয়ন করতে পারে। তাঁর সময় কেবল তার আগ্রহ এবং ধৈর্য দ্বারা সীমাবদ্ধ। যেকোন পাখির বিমান অনুসরণের ক্ষেত্রে এক জোড়া উচ্চ ক্ষমতার দূরবীণ চশমা দুর্দান্ত সহায়তা করবে। তাদের সহায়তায় পাখিটি খুব কাছাকাছি নিয়ে আসতে পারে। মাথা, পা বা পালকের সামান্যতম চলাচল অনুকূল পরিস্থিতিতে দেখা যেতে পারে। যাত্রী যখন তার পাখিটি নির্বাচন করে এবং দূরবীণ দিয়ে এটি তার নিকটে নিয়ে আসে, তখন তাকে চিন্তাভাবনা এবং অনুভূতিতে অনুসরণ করা উচিত। তিনি মাথাটি এই দিক থেকে অন্যদিকে ঘুরিয়ে দেখবেন, জলের কাছাকাছি যাওয়ার সাথে সাথে কীভাবে এটি তার পা নামছে তা অনুভব করবেন বা বাতাসকে স্তনের করে দিয়ে দ্রুত অগ্রসর হওয়ার সাথে সাথে অনুভব করবেন যে কীভাবে এটি তাদের দেহে জড়িয়ে ধরে। পাখি নৌকোটির সাথে তাল মিলিয়ে রাখে, তবে তা দ্রুত যেতে পারে। এর উড়ানটি যথেষ্ট সময়ের জন্য বজায় রাখা যেতে পারে বা যেমন কোনও বস্তু এটি আকর্ষণ করে, তীব্র তাড়াহুড়োয় এটি নীচের দিকে প্রসারিত হয়; এবং এই সমস্ত তার ডানাগুলির গতিবিধি ছাড়াই, যদিও একটি শিখর-বাতাস বইছে। পাখি, যদি এটি এমন কোনও শক্তির দ্বারা প্ররোচিত না করা হয় যেটি সাধারণত মানুষ হিসাবে জানা যায় না, তবে নৌকার চেয়ে বাতাসের থেকে এবং তার ডানার দ্রুত গতি ছাড়াই দ্রুত এবং দ্রুত গতিতে যেতে পারে? এটা হতে পারে না. পাখিটি উড়ানের গতিশীল শক্তিকে প্ররোচিত করে এবং পর্যবেক্ষক কখনও কখনও এটি সম্পর্কে সচেতন হয়ে উঠতে পারেন, কারণ তিনি বিবেচনা করে পাখিটিকে অনুসরণ করেন এবং তার দেহে এর গতিবিধির সংবেদনগুলি কিছুটা অনুভব করেন।

শিক্ষার্থী দীর্ঘ উড়ানের অভ্যস্ত বড় এবং দৃ strongly়ভাবে নির্মিত পাখিগুলির প্রত্যেকের কাছ থেকে শিখতে পারে, যেমন ফ্যালকন, ,গল, ঘুড়ি বা আলবাট্রোস। প্রত্যেকেরই নিজস্ব পাঠদান রয়েছে। তবে কয়েকটি পাখি গলের মতোই অ্যাক্সেসযোগ্য।

যখন কোনও ব্যক্তি পাখিদের তাদের উড়ানের গোপনীয়তা এবং ডানা এবং লেজ তৈরির ব্যবহারগুলি শিখেছে এবং নিজেকে উড়ানের উদ্দেশ্যমূলক শক্তির অস্তিত্ব প্রমাণ করেছে, তখন সে উপযুক্ত হবে এবং তার দেহের জন্য একটি সংযুক্তি তৈরি করবে, পাখি তার ডানা এবং লেজ ব্যবহার করে হিসাবে ব্যবহার করা। তিনি প্রথমে পাখির মতো সহজেই উড়তে পারবেন না, তবে সময়ের সাথে সাথে তার বিমানটি কোনও পাখির মতোই নিশ্চিত এবং স্থির এবং দীর্ঘকাল ধরে টিকে থাকবে। পাখিগুলি সহজাতভাবে উড়ে যায়। মানুষকে বুদ্ধিমানভাবে উড়তে হবে। পাখিগুলি প্রাকৃতিকভাবে বিমানের জন্য সজ্জিত থাকে। মানুষকে অবশ্যই বিমানের জন্য প্রস্তুত এবং সজ্জিত করতে হবে। পাখিদের ডানা নিয়ন্ত্রণ করতে এবং ফ্লাইটের মোটিভ ফোর্সকে প্ররোচিত করতে খুব অসুবিধা হয়; এগুলি প্রকৃতির দ্বারা এবং বিমানের জন্য অভিজ্ঞতার যুগের দ্বারা প্রস্তুত। ম্যান, যদি তার কাছে কখনও থাকে তবে তিনি দীর্ঘদিন ধরে বিমানের মোটিভ শক্তি প্রেরণার শক্তি হারিয়ে ফেলেছিলেন। তবে মানুষের পক্ষে সমস্ত কিছু অর্জন সম্ভব। তিনি যখন বিমানের উদ্দেশ্যমূলক শক্তির অস্তিত্ব সম্পর্কে নিশ্চিত হন এবং নিজেকে প্রস্তুত করেন এবং দেখিয়ে দেন যে তিনি তার সহায়তা প্রেরণা বা নির্দেশ দিতে পারেন, ততক্ষণ তিনি সন্তুষ্ট হবেন না যতক্ষণ না সে বাতাসের গোপনীয়তাগুলি আবিষ্কার করে এবং তার উপর দিয়ে গতি অর্জন করতে পারে এবং তার উপর আরোহণ করতে পারে না স্রোত যত সহজেই সে এখন জমি ও জলের উপর চড়ে।

মানুষ তার পক্ষে যা সম্ভব তা অর্জন করার চেষ্টা শুরু করার আগে তাকে প্রথমে সচেতন করতে হবে। ইতিমধ্যে বিমানচালকরা মন প্রস্তুত করছে এবং বিমানের কথা ভাবতে অভ্যস্ত করছে। তাদের বাতাসের স্রোতগুলির অনেকগুলি আবিষ্কার করা উচিত, শরীরের আরোহণের সাথে মহাকর্ষের শক্তি হ্রাসের অনুপাত, মহাকর্ষের হ্রাসের সাথে পতনের ভয়কে হ্রাস করা, শারীরিক দেহে এবং তার উপর প্রভাবগুলি ক্রমবর্ধমান বা উচ্চতর উচ্চতায় হঠাৎ উত্থানের মন; এবং, এটি সম্ভব যে তার একটি ফ্লাইট চলাকালীন তাদের মধ্যে একটি ফ্লাইটের মোটিভ ফোর্সকে প্ররোচিত করতে পারে। যিনি এটি করেন তিনি শিখতে পারেন এবং ফোর্সটি তাকে চালিত করার সাথে সাথে তার বিমানের গতি বাড়িয়ে তুলতে পারে। এমনটি সম্ভবত নয় যে তিনি যদি উড়ানের অভিপ্রায় বাহিনীকে প্ররোচিত করতে সক্ষম হন তবে তিনি তার মোটর ব্যবহার না করেই এটি নিয়ে উড়ে যেতে সক্ষম হবেন, কারণ বিমানটি তার দেহের সাথে সামঞ্জস্য করা হয়নি, এবং কারণ তিনি এটি নিয়ন্ত্রণ করতে পারেননি কারণ তিনি তাঁর সামর্থ্য অর্জন করতে পারেন তার দেহের সাথে ডানা জাতীয় সংযুক্তি, কারণ তার দেহ নিজেই গাড়ির প্রতিরোধের পক্ষে দাঁড়াতে পারে না কারণ উড়ানের উদ্দেশ্যমূলক শক্তি তাকে সামনে ঠেলে দেয় এবং কারণ বিমানের ওজন শরীরের চেষ্টা করার চেয়ে বেশি হবে বলে সম্ভবত সামনে জোর করা। একবার তাকে উড়ে যাওয়ার উদ্দেশ্যমূলক শক্তি প্ররোচিত করতে ও ব্যবহার করতে সক্ষম হয়ে ওঠার পরে তার দেহের ওজনের চেয়ে ভারী কোনও সংযুক্তি ব্যবহারের চেষ্টা করার প্রয়োজন হবে না।

ডানা ব্যবহারের মাধ্যমে উড়ন্ত ক্ষেত্রে, সংযুক্তিটি ভেঙে যেতে পারে বা তার নিয়ন্ত্রণটি আলগা করে রাখলে মানুষ পড়ার ঝুঁকি থেকে মুক্ত হতে পারে না, কারণ সে দেহকে মহাকর্ষ বল থেকে মুক্তি দেয়নি। যিনি কোনও সংযুক্তি ছাড়াই স্বাচ্ছন্দ্যের শক্তির নিয়ন্ত্রণ দ্বারা শরীরকে তার মাধ্যাকর্ষণ থেকে মুক্ত করেন এবং বিমানের উদ্দেশ্য উদ্দেশ্যকে বায়ু দ্বারা চালিত করেন, তার কোনও কিছু পড়ার ঝুঁকি থাকে না এবং তার গতিবিধি খুব দ্রুততর হতে পারে অন্যদের তুলনায়। যে কোনও ফ্লাইটের মোড অর্জন করা গেলে এটি মানুষের দেহ, অভ্যাস এবং রীতিনীতিতে দুর্দান্ত পরিবর্তন আনবে। তাদের দেহগুলি হালকা এবং সূক্ষ্ম হয়ে উঠবে এবং লোকেরা উড়তে তাদের প্রধান আনন্দ এবং আনন্দ উপভোগ করবে। সাঁতার, নাচ, গতি বা শরীরের দ্রুত চলাচলে এখন যে আনন্দ পাওয়া যায় তা কেবল উচ্ছল আনন্দের সামান্য পূর্বানুমান যা উড়তে পাওয়া যাবে।

এই কাজ কবে হবে কে বলতে পারে? এটি শতাব্দী অবধি নাও হতে পারে, না কাল হতে পারে be এটি মানুষের নাগালের মধ্যেই। যিনি উড়ান তিনি যাক।