শব্দ ফাউন্ডেশন
এই পৃষ্ঠাটি ভাগ করুন



দ্য

শব্দ

ভোল। 13 সেপ্টেম্বর 1911 নং 6

কপিরাইট 1911 HW PERCIVAL দ্বারা

উড়ন্ত

আধুনিক বিজ্ঞান সর্বশেষে বায়ুবিদ্যার বায়ুসংস্থান, বায়বীয়বিদ্যা, উড়োজাহাজ বা বিমানচালনা নামে ফ্লাইংকে তার সম্মানজনক বিজ্ঞানের পরিবারে ভর্তি করেছে। ফ্লাইং এর মেকানিক্সটি কোনও বৈজ্ঞানিক অবস্থানের ক্ষতি না করেই কোনও যোগ্য ব্যক্তি দ্বারা অধ্যয়ন এবং অনুশীলন করা যেতে পারে।

বহু শতাব্দী ধরে এখানে উড়ে যাওয়ার বিজ্ঞানের জ্ঞানের দাবিদারদের মধ্যে প্রতারক এবং কল্পিত অ্যাডভেঞ্চারারদের সাথে একত্রে সক্ষম এবং যোগ্য পুরুষ রয়েছে। বর্তমান সময় অবধি গোঁড়া বিজ্ঞান সমস্ত দাবীদারদের বিরুদ্ধে লড়াই করে এবং এই ক্ষেত্র ধরে রেখেছে। এটি একটি দীর্ঘ এবং কঠোর লড়াই হয়েছে। যোগ্যতার মানুষটিকে একইভাবে নিন্দা বা উপহাসের শিকার করা হয়েছে চার্লাতান এবং ধর্মান্ধদের মতো। বিমানটি যে এখন বাতাসের মধ্য দিয়ে অবসর সময়ে উড়ে যায় বা উঠে পড়ে এবং ঝরে পড়ে, ঘূর্ণি বা ডার্ট বা দর্শনীয় ব্যক্তিকে প্রশংসার আগে প্রশংসাপূর্ণ পরিসংখ্যানগুলিতে গ্লাইড করে, অতীতে বহু শতাব্দী অবধি বর্তমান মানুষের কাছে পৌঁছেছিল, মানুষকে লম্বা রেখার কারণে এটি করতে সক্ষম তাঁর সাফল্য তাঁর পক্ষে সম্ভব। তারা নির্দ্বিধায় দেওয়া অনেক উপহাস এবং সেন্সর সহ্য করেছে; তিনি যথেষ্ট পুরষ্কার অর্জন করেন এবং প্রচুর প্রশংসার প্রশংসা পান।

উড়ানের বিজ্ঞানটিকে স্বীকৃত বিজ্ঞানের বৃত্তে স্বাগত জানানো বা সহজেই ভর্তি করা হয়নি এবং তাদের ভোটাররা এর দ্বারা বৈজ্ঞানিক সম্মানের উপাধি প্রদান করে। অনুমোদিত বিজ্ঞানের পুরুষরা তাদের সংখ্যায় উড়ানোর বিজ্ঞানটি ভর্তি করায় তাদের যেতে হয়েছিল। উড়ন্ত প্রমাণ হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল এবং ইন্দ্রিয়ের কাছে সত্য হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল এবং এটিকে আর অস্বীকার করা যায় না। সুতরাং এটি গৃহীত হয়েছিল।

প্রতিটি তত্ত্ব পরীক্ষা হিসাবে জমা দেওয়া উচিত এবং সত্য হিসাবে গ্রহণের আগে প্রমাণিত হওয়া উচিত। যা সত্য এবং সর্বোত্তমর জন্য সময়ের সাথে সমস্ত বিরোধিতা অবিচ্ছিন্নভাবে কাটিয়ে উঠবে। তবে বিরোধীরা যা সীমাবদ্ধ বিজ্ঞানের সীমাবদ্ধতার বাইরে অনেক কিছুই দেখানো হয়েছিল, বৈজ্ঞানিক চিন্তাধারায় প্রশিক্ষিত মনকে পরামর্শ গ্রহণ এবং সিদ্ধি অর্জনের কিছুটা চিন্তাভাবনা থেকে বিরত রেখেছে যা মানুষের অনেক কাজে আসত।

অনুমোদিত বিজ্ঞানের মনোভাব - বাইরের বিষয়গুলির প্রতি ভ্রুকুটি করা এবং গৃহীত নয় - প্রতারণা এবং ধর্মান্ধদের বৃদ্ধি এবং ক্ষমতার একটি চেক, যারা সভ্যতার কেন্দ্রস্থলে আগাছার মতো বেড়ে ওঠে। বিজ্ঞানের এই মনোভাব না থাকলে প্রতারক, ধর্মান্ধ এবং পুরোহিত কীটপতঙ্গগুলি ক্ষতিকারক আগাছার মতো বেড়ে উঠত এবং ছায়া ফেলত, মানুষের মনকে ভিড় করে বা গলা টিপে মেরে ফেলত, সভ্যতার বাগানকে সন্দেহ এবং ভয়ের জঙ্গলে পরিণত করত এবং বাধ্য করত। কুসংস্কারাচ্ছন্ন অনিশ্চয়তার দিকে ফিরে যাওয়ার মন যা থেকে মানবজাতি বিজ্ঞানের নেতৃত্বে ছিল।

সমস্ত মনের মধ্যে বিভিন্ন ডিগ্রী বিরাজ করে এমন অজ্ঞতা বিবেচনা করে, সম্ভবত, বৈজ্ঞানিক কর্তৃপক্ষকে তার সীমাবদ্ধ সীমা ছাড়াই বিষয়গুলি বা বিষয়গুলিতে অনির্দিষ্টভাবে ঝাঁকুনি দেওয়া এবং অস্বীকার করা উচিত best অন্যদিকে, এই অবৈজ্ঞানিক মনোভাব আধুনিক বিজ্ঞানের বিকাশের পথে বাধা দেয়, নতুন ক্ষেত্রে কী কী মূল্যবান আবিষ্কার করা যায় তা স্থগিত করে, মনকে অবৈজ্ঞানিক কুসংস্কারের সাথে বোঝা দেয় এবং তাই মনকে মুক্তির দিকে চিন্তা করার মাধ্যমে তার পথ খুঁজে বের করতে বাধা দেয়।

খুব বেশি দিন আগে বিজ্ঞানের মতামত প্রতিবেদনকারী জার্নালগুলি যারা উড়ন্ত মেশিন তৈরি করবে তাদের উপহাস বা নিন্দা করেছিল। তারা উড়ালকারীদের নিষ্ক্রিয় বা অকেজো স্বপ্নদ্রষ্টা বলে অভিযোগ করেছিল। তারা বলেছিল যে উড়ানকারীরা যে প্রচেষ্টা চালিয়েছে তাদের কোনও কিছুরই পরিমাণ ছিল না এবং এ জাতীয় অকেজো প্রচেষ্টাতে যে শক্তি এবং সময় এবং অর্থ নষ্ট হয় তা ব্যবহারিক ফলাফল পাওয়ার জন্য অন্যান্য চ্যানেলে পরিণত করা উচিত। মানুষ কর্তৃক যান্ত্রিক বিমানের অসম্ভবতা প্রমাণ করার জন্য তারা কর্তৃপক্ষের যুক্তি পুনরাবৃত্তি করেছিল।

উড়ান বা উড়ান এখন বিজ্ঞান। এটি সরকার দ্বারা নিযুক্ত করা হচ্ছে। এটি সাহসী ক্রীড়াবিদদের দ্বারা নিমগ্ন সর্বশেষ বিলাসিতা। এটি বাণিজ্যিক ও জনস্বার্থের বিষয়। এর বিকাশের ফলাফলগুলি সতর্কতার সাথে উল্লেখ করা হয়েছে এবং এর ভবিষ্যতটি অধীর আগ্রহে প্রত্যাশিত।

আজ সমস্ত জার্নালের "মন-পাখি", "পাখি-পুরুষ," "বিমানচালক" এবং তাদের যন্ত্রগুলির প্রশংসা করার মতো কিছু আছে। প্রকৃতপক্ষে, বায়ুসংস্থান, অ্যারোস্ট্যাটিকস, অ্যারোনটিক্স, বিমান, উড়ান সম্পর্কিত সংবাদগুলি সর্বাধিক এবং সর্বশেষ আকর্ষণ যা জার্নালগুলি মনোযোগী বিশ্বের কাছে অফার করেছিল।

জনমতের এই ঢালাইকারীরা তথ্য ও জনমত দ্বারা তাদের মতামত পরিবর্তন করতে বাধ্য হয়। জনসাধারণের মন যা চায় তারা জনগণকে দিতে চায়। সময়ের প্রবাহে বিশদ বিবরণ এবং মতামতের পরিবর্তনগুলি ভুলে যাওয়াই ভাল। যাইহোক, মানুষের কি জীবিত হওয়ার চেষ্টা করা উচিত এবং যা তার মনে রাখা উচিত তা হল কুসংস্কার এবং অজ্ঞতা চিরকালের জন্য মনের বৃদ্ধি এবং বিকাশকে চেক করতে পারে না বা এর প্রকাশের শক্তিকে বন্ধ করতে পারে না। মানুষ এই চিন্তায় দৃঢ় বোধ করতে পারে যে তার ক্ষমতা এবং সম্ভাবনাগুলি সর্বোত্তমভাবে প্রকাশ করা হবে যদি সে চিন্তা ও কর্মে অধ্যবসায়ের সাথে কাজ করে যা সে সম্ভাব্য এবং সর্বোত্তম ধারণা করে। কুসংস্কার এবং জনমত দ্বারা প্রস্তাবিত বিরোধিতা, শুধুমাত্র একটি সময়ের জন্য, তার অগ্রগতিতে বাধা দিতে পারে। কুসংস্কার এবং নিছক মতামতগুলি কাটিয়ে উঠবে এবং সম্ভাবনাগুলি স্পষ্ট হওয়ার সাথে সাথে দূর হয়ে যাবে। ইতিমধ্যে, সমস্ত বিরোধী শক্তি বিকাশের সুযোগ দেয় এবং বৃদ্ধির জন্য প্রয়োজনীয়।

আনন্দের মুহুর্তে, গভীর চিন্তার, পরমানন্দের, মানুষ, মন, জানে যে সে উড়তে পারে। উল্লাসের সময়, সুসংবাদ শোনার সময়, যখন নিঃশ্বাস ছন্দময়ভাবে প্রবাহিত হয় এবং স্পন্দন উচ্চ হয়, তখন তার মনে হয় যেন সে ঊর্ধ্বমুখী হয়ে অজানা নীলের ইশারা করার ফাঁকে উড্ডয়ন করতে পারে। অতঃপর সে তার ভারী শরীরের দিকে তাকিয়ে পৃথিবীতে থাকে।

কৃমি হামাগুড়ি দেয়, শুয়োরের পদচারণা হয়, মাছ সাঁতার কাটে এবং পাখি উড়ে যায়। এটির জন্মের পরপরই প্রতিটি। তবে জন্মের অনেক পরে মানুষ-প্রাণী উড়তে পারে না, সাঁতার কাটতে পারে না, হাঁটতে পারে না ক্রল করতে পারে না। তিনি সবচেয়ে বেশি কিছু করতে পারেন তা হচ্ছে স্কুইমার এবং লাথি মেরে এবং চিত্কার করা। জন্মের অনেক মাস পরে সে হামাগুড়ি শিখে; তারপর অনেক চেষ্টা করে তিনি হাত ও হাঁটুর উপর চেপে উঠেন। পরে এবং পরে অনেক ধাক্কা এবং পতনের পরে তিনি দাঁড়াতে সক্ষম হন। পরিশেষে, পিতামাতার উদাহরণ এবং অনেক দিকনির্দেশনার দ্বারা, তিনি হাঁটেন। তিনি সাঁতার শেখার আগে কয়েক বছর কেটে যেতে পারে এবং কেউ কেউ কখনও শেখেন না।

যেহেতু মানুষ যান্ত্রিক বিমানের অলৌকিক কাজটি অর্জন করেছে, তখন মনে হবে যে তিনি যখন যান্ত্রিক উপায়ে বিমানীয় বিমানের উপর দক্ষতা অর্জন করবেন, তখন তিনি উড়ানের শিল্পে তার সম্ভাবনার সীমাতে পৌঁছে যাবেন। এটা তাই না। তিনি অবশ্যই আরও কিছু করবেন। যেকোন যান্ত্রিক স্বীকৃতি ছাড়াই, বিনা সহায়তায় এবং একা তার মুক্ত শারীরিক দেহে মানুষ ইচ্ছামতো বায়ু দিয়ে উড়ে যাবে। তিনি তার শ্বাস প্রশ্বাসের ক্ষমতা যতটা বাড়তে পারবেন তত উপরে উঠতে সক্ষম হবে এবং পাখির মতো সহজেই তার বিমান পরিচালনা ও নিয়ন্ত্রণ করতে পারবে। এটি কত তাড়াতাড়ি করা হবে তা মানুষের চিন্তাভাবনা এবং প্রচেষ্টার উপর নির্ভর করবে। এটি হতে পারে যে এটি এখন জীবিতদের দ্বারা অনেকের দ্বারা সম্পন্ন করা হবে। ভবিষ্যতের যুগে সমস্ত পুরুষ উড়ানের শিল্প অর্জন করতে সক্ষম হবেন।

প্রাণীর চেয়ে ভিন্ন, মানুষ তার দেহ এবং ইন্দ্রিয়ের ব্যবহার শিখিয়ে শিখে। মানবজাতির অবশ্যই অবজেক্ট পাঠ বা একটি উদাহরণ থাকতে হবে, তারা তাদের পক্ষে যা সম্ভব তা গ্রহণ করার এবং চেষ্টা করার আগে। সাঁতার এবং উড়ানের জন্য, পুরুষদের কাছে মাছের পাখি এবং পাখিগুলি অবজেক্ট পাঠ হিসাবে রয়েছে। পাখিরা তাদের ফ্লাইটে ব্যবহৃত শক্তি বা শক্তি অনুসন্ধান করার চেষ্টা না করে এবং এটিকে কাজে লাগানোর শিল্প শেখার পরিবর্তে পুরুষরা সর্বদা কিছু যান্ত্রিক দ্বন্দ্ব আবিষ্কার করার চেষ্টা করেছে এবং বিমানটিকে বিমানের জন্য ব্যবহার করার চেষ্টা করেছে। পুরুষরা বিমানের যান্ত্রিক উপায় খুঁজে পেয়েছে, কারণ তারা এর জন্য চিন্তাভাবনা করেছে এবং কাজ করেছে।

মানুষ যখন তাদের ফ্লাইটগুলিতে পাখি দেখত, তখন সে তাদের সম্পর্কে চিন্তা করেছিল এবং উড়তে চেয়েছিল, তবে তার আত্মবিশ্বাসের অভাব রয়েছে। উড়ে যাওয়ার কারণে এখন তার আত্মবিশ্বাস আছে। যদিও তিনি পাখির প্রক্রিয়া অনুসারে নমুনা তৈরি করেছেন, তিনি পাখির মতো উড়ে বেড়ান না, পাখিটি তার উড়ানে যে শক্তি ব্যবহার করে তা তিনি ব্যবহার করেন না।

তাদের দেহের ওজন সম্পর্কে বোধগম্য এবং চিন্তার প্রকৃতি এবং তাদের জ্ঞানগুলির সাথে এর সম্পর্ক না জেনে পুরুষরা কেবল তাদের দৈহিক দেহে বাতাসের মাধ্যমে উড়ে যাওয়ার চিন্তায় অবাক হয়ে যাবেন। তাহলে তারা এতে সন্দেহ করবে। সম্ভবত সন্দেহ করার জন্য তারা উপহাস যোগ করবে এবং যুক্তি ও অভিজ্ঞতা দিয়ে দেখিয়ে দেবে যে বিনা সহায়তাকারী মানুষের বিমানটি অসম্ভব। তবে কোনও এক দিন একজন লোক সাহসী এবং তার শরীরের চেয়ে অন্য শারীরিক উপায় ছাড়াই বিশ্রামের চেয়ে আরও যোগ্য ব্যক্তি উড়ে যাবে। তারপরে অন্য লোকেরা দেখবে ও বিশ্বাস করবে; এবং, দেখে এবং বিশ্বাস করে, তাদের সংবেদনগুলি তাদের চিন্তার সাথে সামঞ্জস্য হবে এবং তারাও উড়ে যাবে। তারপরে পুরুষরা আর সন্দেহ করতে পারে না, এবং বিনা বাহিত শারীরিকভাবে মানবিক উড়ান একটি গ্রহণযোগ্য সত্য হয়ে উঠবে, এটি মহাকর্ষ এবং আলো নামক বিস্ময়কর শক্তির ঘটনা হিসাবে সাধারণ। সন্দেহ করা ভাল, তবে খুব বেশি সন্দেহ করা নয়।

সমস্ত পাখির বিমান চালনার উদ্দেশ্যটি তাদের ডানাগুলি ফাটিয়ে বা ফাটিয়ে দেওয়ার কারণে নয়। পাখির উড়ানের উদ্দেশ্য শক্তি একটি নির্দিষ্ট শক্তি যা তাদের দ্বারা প্ররোচিত হয়, যা তাদের তাদের দীর্ঘ টেকসই উড়ান তৈরি করতে সক্ষম করে এবং যার সাহায্যে তারা ডানা ঝাপটানো বা ঝাপটানো ছাড়াই বাতাসের মধ্য দিয়ে যেতে পারে। পাখি তাদের ডানাগুলিকে তাদের দেহের ভারসাম্য বজায় রাখতে এবং লেজটিকে রডর হিসাবে ফ্লাইটকে গাইড করে ব্যবহার করে। উইংসটি শুরু করতে বা উদ্দেশ্য শক্তি প্ররোচিত করতে ডানাগুলিও ব্যবহৃত হয়।

পাখিটি উড়তে যে শক্তি ব্যবহার করে তা মানুষের সাথে যেমন রয়েছে তেমনি পাখির সাথে রয়েছে। তবে মানুষ তা জানে না, বা যদি সে শক্তি সম্পর্কে সচেতন হয় তবে সে কীভাবে ব্যবহার করতে পারে সে সম্পর্কে সে জানে না।

পাখি শ্বাস প্রশ্বাসের মাধ্যমে, পা প্রসারিত করে এবং ডানাগুলি ছড়িয়ে দিয়ে তার বিমান শুরু করে। এর শ্বাস, পা এবং ডানাগুলির নড়াচড়া দ্বারা, পাখিটি তার স্নায়ুজীবকে উত্তেজিত করে, যাতে এটি একটি নির্দিষ্ট অবস্থাতে নিয়ে আসে। যখন সেই অবস্থায় এটি উড়ানের উদ্দেশ্যমূলক বলটিকে তার স্নায়বিক সংস্থার মধ্য দিয়ে কাজ করতে প্ররোচিত করে, তেমনিভাবে বৈদ্যুতিক প্রবাহ যেমন সিস্টেমের স্যুইচবোর্ডে একটি চাবি ঘুরিয়ে তারের একটি সিস্টেম বরাবর প্ররোচিত হয়। যখন বিমানের মোটিভ শক্তি প্ররোচিত হয়, তখন এটি পাখির দেহকে প্ররোচিত করে। উড়ানের দিকটি ডানা এবং লেজের অবস্থান দ্বারা পরিচালিত হয়। এর গতি স্নায়ু টান এবং শ্বাসের পরিমাণ এবং গতিবেগ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।

পাখিগুলি ডানাগুলির ব্যবহার করে উড়ে যায় না কেবল তাদের দেহের ওজনের তুলনায় ডানা পৃষ্ঠের পার্থক্য দ্বারা প্রমাণিত হয়। একটি বিষয় লক্ষণীয়, এটি হ'ল পাখির ওজন বৃদ্ধির তুলনায় পাখির ডানা পৃষ্ঠ বা ডানা অঞ্চলে আনুপাতিক হ্রাস ঘটে। তুলনামূলকভাবে বড় ডানা এবং হালকা দেহের পাখিগুলি ওজনের তুলনায় যত পাখির ডানা ছোট ছোট তত দ্রুত বা ততক্ষণ উড়ে যায় না। পাখি যত বেশি শক্তিশালী এবং ভারী তত কম তার উড়ানের জন্য তার ডানা পৃষ্ঠের উপর নির্ভর করে।

কিছু ডানা তাদের ডানার বিস্তারের তুলনায় ওজনে হালকা হয়। এটি উড়ানের জন্য ডানা পৃষ্ঠের প্রয়োজন কারণ এটি নয়। এটি কারণ বৃহত উইং পৃষ্ঠ তাদের হঠাৎ উপরে উঠতে দেয় এবং তাদের আকস্মিক পতনের শক্তিটি ভেঙে দেয়। দীর্ঘ এবং দ্রুত উড়ানের পাখি এবং যাদের অভ্যাসগুলির তাদের হঠাৎ উত্থিত এবং পড়ার প্রয়োজন হয় না এবং সাধারণত বড় ডানা পৃষ্ঠ থাকে না।

আরেকটি প্রমাণ যে পাখিগুলির উড়ানের উদ্দেশ্যটি তাদের ডানার পৃষ্ঠতল এবং প্রক্রিয়াগুলির কারণে নয়, এটি হ'ল যখনই অনুষ্ঠানের প্রয়োজন হয়, পাখিটি তার ডানাগুলির গতিবেগের সামান্য বৃদ্ধি বা কোনও বৃদ্ধি ছাড়াই কেবল তার গতি বাড়িয়ে তোলে উইং আন্দোলন যাই হোক না কেন। এটি যদি উড়ানের জন্য উইং আন্দোলনের উপর নির্ভর করে তবে গতি বৃদ্ধি বর্ধিত উইং আন্দোলনের উপর নির্ভর করবে। উইংসের গতিবিধির আনুপাতিক বৃদ্ধি ছাড়াই এর গতি ব্যাপক পরিমাণে বাড়ানো যায় তার প্রমাণ এটি তার ডানার পেশীগুলির চেয়ে আরও বেশি শক্তিশালী পেশির চেয়ে অন্য শক্তি দ্বারা ঘটেছিল। এর উড়ানের এই অন্য কারণটি হ'ল ফ্লাইটের মোটিভ শক্তি।

(উপসংহারে)